Транспортная безопасность в нормах и правилах охраны труда
Транспортная безопасность служит для обеспечения права работника на безопасный труд. Она реализуется через претворение в жизнь ряда нормативно-правовых актов, призванных создать благоприятные условия работникам для труда на транспорте. Притом имеется ввиду как дорожный транспорт (легковые авто, грузовики, фуры с контейнерами), так и складской, заводской (вилочные погрузчики, колесные перевозные платформы, автокраны), а также сельскохозяйственный (тракторы, комбайны, машины для орошения и др.) и в сфере пассажирских перевозок.
Транспортная безопасность на железных дорогах
В Федеральном законе от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (редакция от 24.07.2023), который действует с 29 февраля 2024 года, сказано, что беспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков. Бывают, правда, и исключения.
Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры обязаны:
- Моментально сообщать о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах и об угрозах их совершения, что относится и к террористическим актам на транспорте.
- Предоставить исчерпывающую и достоверную информацию в надзорные органы для проведения категорирования и ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- Нести ответственность за нарушения в области транспортной безопасности.
В целях обеспечения транспортной безопасности уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности проводятся наблюдение и (или) собеседование, досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр.
Работники подразделений транспортной безопасности обязаны ежегодно проходить профилактический медицинский осмотр, включающий в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, и периодические проверки на пригодность к действиям в условиях, связанных с применением огнестрельного оружия, специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников.
Работники подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности, связанные с учетом, хранением, ношением, использованием и применением оружия, подлежат обязательной государственной дактилоскопической регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Транспортная безопасность при работе с грузами
Если высота груза достигает 3 м, то укладывать его штабелями разрешается только с использованием специализированной техники. Руками запрещено. Подробно правила перемещения грузов на вспомогательных транспортных устройствах описаны в ПРИКАЗЕ от 28 октября 2020 г. N 753н «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ И РАЗМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ».
Внутри складского помещения нужно разметить зону перемещения погрузочно-разгрузочных машин, притом при разном виде освещения разметка должна оставаться заметной, ярко выделяться на фоне пола.
Пол перед началом погрузочно-разгрузочных работ нужно проверять на наличие выбоин, торчащих гвоздей и иных предметов, разлитых масел и других жидкостей. Проходы складских помещений должны быть шире 1 метра, чтобы по ним свободно двигалась техника. По правилам безопасности на складах до начала смены сотрудники обязаны проверить оборудование и технику, которые затем будут задействованы в рабочем процессе. Для успешной обработки грузопотока доступ в логоцентр на автотранспорте должен быть свободен.
Транспортная безопасность при использовании легкового автомобиля для нужд организации
При планировании использования работником личного авто оформить данные действия важно одним из 2-х путей: 1) заключить дополнительное соглашение к трудовому договору, по тексту которого прописать размер компенсации за амортизацию, бензин, износ и ремонт машины, 2) заключить договор аренды ТС у сотрудника. Правда чаще случается так, что индивидуальный предприниматель использует личную машину для доставки товаров, оргтехники и расходных материалов в свою же организацию.
Если компания пользуется транспортом на постоянной основе, то перед рейсами оформляют путевые листы, проводят предрейсовый медицинский осмотр, послерейсовый, а также медосмотр перед приемом на работу. Перед медосмотром один раз до допуска к исполнению трудовых обязанностей новому работнику важно успешно пройти психиатрическое освидетельствование.
Оформление путевого листа
В зависимости от продолжительности рейса путевой лист выдается на 1 день или более. Приказ Минтранса России от 18.09.2008 N 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» дает подробные разъяснения относительно правил заполнения путевых листов.
Сколько действует путевой лист? Каждый раз до выезда транспортного средства в рейс с парковки должен оформляться путевой лист с проставлением в путевом листе отметок о проведенном предрейсовом медицинском осмотре водителей, а также предрейсовом или предсменном контроле технического состояния транспортных средств. Следовательно, срок его действия совпадает с продолжительностью одного рейса.
Путевые листы оформляет собственник или владелец транспортного средства (пунктупункт 1 статьи 6 Закона № 259-ФЗ).
Предсменный и предрейсовый контроль технического состояния авто
Данную процедуру важно проводить всем, кроме тех фирм, которые используют для своих нужд только легковые автомобили. Иным — компаниям, которые осуществляют перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями, — проведение контроля технического состояния обязательно по закону (N 398-ФЗ).
Право заниматься этой деятельностью есть у контролера технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта или у контролера технического состояния автотранспортных средств.
Медосмотры и психиатрические освидетельствования
Если обследование у психиатра необходимо пройти всего раз перед приемом на работу, то медосмотры проводятся регулярно в ходе исполнения обязанностей. Важной функцией предсменного медосмотра является исключение факта вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также под действием психотропных препаратов, фиксация общего состояния здоровья. Послесменный медосмотр обнаруживает изменения здоровья, его ухудшение, связанные с рейсом, если таковые имеются, поскольку они могут быть «первыми звоночками» развития профессионального заболевания.
